ข้อต่อสากลทํางานอย่างไร

ข้อต่อสากลทํางานอย่างไร

การประดิษฐ์ข้อต่อสากลย้อนกลับไปหลายศตวรรษ โครงสร้างดูเหมือนเรียบง่าย แต่หลักการที่อยู่เบื้องหลังมันค่อนข้างซับซ้อนและน่าสนใจ ในกระบวนการอ่านวรรณกรรมส่วนใหญ่ผู้อ่านที่พยายามทําความเข้าใจหลักการที่อยู่เบื้องหลัง gimbal ถูกถล่มด้วยสูตรทางคณิตศาสตร์ที่ไม่ยอมใครง่ายๆ บทความนี้จะอธิบายวิธีการทํางานของ gimbal ในวิธีที่ง่ายและสมเหตุสมผล

ทําไมต้องใช้กิมบาล?

ข้อต่อสากลหรือที่เรียกว่าข้อต่อ Hooker มักใช้ในการส่งกําลังเชิงกลระหว่างเพลามุมสองอัน คุณอาจให้ความสนใจกับวิธีการส่งกําลังของรถขับเคลื่อนล้อหลังและใช้ข้อต่อสากล ดังที่แสดงในแผนภาพด้านล่างจําเป็นต้องมีข้อต่อสากลสองข้อต่อเพื่อส่งกําลังจากเครื่องยนต์ไปยังส่วนต่าง

โครงสร้างพื้นฐาน

ข้อต่อสากลส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามส่วนส้อมข้อต่อสากลสองอันและเพลาไขว้ ส้อมคาร์ดานสองตัวเชื่อมต่อกันด้วยเพลากากบาท โครงสร้างดังกล่าวทําให้ช่วงเชิงมุมระหว่างเพลาส่งออกและเพลาอินพุตมีขนาดใหญ่มาก ตอนนี้เรามาดูระบบส่งกําลังที่แตกต่างกัน