สปริงพินคืออะไรและทำงานอย่างไร?
เมื่อซื้อตัวยึดสำหรับการบินและอวกาศ คุณอาจเจอพินสปริง เรียกอีกอย่างว่าพิน slotted มักใช้ในเครื่องบิน เครื่องบินต้องการตัวยึดเพื่อยึดชิ้นส่วนแต่ละส่วนเข้าด้วยกัน นอกจากสกรู โบลต์ และหมุดย้ำแล้ว เครื่องบินหลายลำยังติดตั้งหมุดสปริงอีกด้วย สปริงพินคืออะไรและทำงานอย่างไร?
สปริงพินคืออะไร?
หมุดสปริงเป็นตัวยึดทรงกระบอกที่ออกแบบมาเพื่อยึดชิ้นส่วนสองชิ้นหรือมากกว่าเข้าด้วยกัน พวกมันมีปลายที่ลบมุมในขณะที่ปล่อยให้มีการเคลื่อนไหวเหมือนสปริง โดยพื้นฐานแล้วหมุดสปริงจะมีช่องว่างขนาดใหญ่ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนรูปได้ภายใต้แรงกด
ในเครื่องบิน มักใช้หมุดสปริงเพื่อยึดชิ้นส่วนหลายชิ้นเข้าด้วยกัน โดยให้ชิ้นส่วนหันเข้าหากัน สามารถสอดหมุดสปริงเข้าไปในรูที่ผ่านชิ้นส่วนได้ เมื่อใส่เข้าไปแล้ว จะยึดชิ้นส่วนต่างๆ ไว้ด้วยกันในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่สัมพันธ์กัน
สปริงพินทำงานอย่างไร
หมุดสปริงทำงานโดยการเติมเต็มช่องว่างของรูที่วางไว้เมื่อพยายามขยาย เรียกว่า "หมุดสปริง" เพราะเป็นหมุดรูปแท่งที่ทำหน้าที่เหมือนสปริง พวกมันเปลี่ยนรูปภายใต้แรงกด ในระหว่างที่หมุดสปริงพยายามขยายตัวโดยการปล่อยพลังงานเชิงกลของแรงดัน
เมื่อใส่หมุดสปริงลงในรู มันจะขยายออก หมุดสปริงมีการลบมุม ซึ่งหมายความว่าเส้นผ่านศูนย์กลางจะเปลี่ยนจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ด้วยการออกแบบที่ลบมุม หมุดสปริงจะบีบอัดในขณะที่เติมเต็มช่องว่าง เมื่อทำเช่นนั้น หมุดสปริงจะออกแรงกับผนังด้านในของรู
หมุดสปริงมีสองประเภทหลัก:
คอยล์สปริงพิน: พินสปริงชนิดที่พบมากที่สุดคือขด หมุดสปริงแบบขดมีลักษณะเป็นโครงสร้างแบบขด ส่วนใหญ่ทำด้วยโลหะหรือโลหะผสม
S หมุดสปริงแบบเจาะรู: มีหมุดสปริงแบบเจาะรูให้เลือกเช่นกัน หมุดสปริง Slotted เป็นหมุดทรงกระบอกที่มีช่องอยู่ในนั้น
สรุป
หลังจากอ่านบทความนี้แล้ว คุณควรมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับสปริงพิน เป็นตัวยึดที่ใช้ลักษณะคล้ายสปริงเพื่อยึดชิ้นส่วนต่างๆ เข้าด้วยกัน หมุดสปริงถูกลบมุมเพื่อให้พยายามขยายเมื่อวางลงในรู แม้ว่าจะมีจำหน่ายในหลายรูปแบบ แต่หมุดสปริงส่วนใหญ่จัดอยู่ในประเภทใดประเภทหนึ่งจากสองประเภท ได้แก่ แบบม้วนหรือแบบมีรู
